Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Тест трансмиссионных масел 75w90 gl 4

Ай, шаманы!!! Сбили в кучу трансмиссионные жижы одной вязкости, но разных специализаций применения они относительно универсальны, но всё-же мех. КПП и редукторы мостов выдвигают разные требования и сравнивают невполне сравнимое Это всё равно что сравнивать моторные масла одной вязкости, но с различными спецификациями и допусками на абстрактном моторе в сферическом вакууме. Которые если не на каждом, то на каждом втором углу? Взамен наплели что-то вроде: "Жаль отечественной трансмиссионной синтетике на прилавках не видать.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Трансмиссионное масло 75W90: описание, характеристики, рейтинг лучших

Всех с наступающим Новым Годом друзья! Полный размер. Тест проводили 26 декабря года так как прогнозы показали что это будет самой низкой температурой в этом зимнем сезоне. На деле так оно и получилось. В этом году мы с парнями решили в дополнение к пробирочно-шариковым методам оценивания вязкости масла применить новую методику тестирования масел.

Суть методики — сравнить чем отличаются масла залитые в агрегаты в боевых условиях. Решили взять три одинаковых редуктора, подсоединить к ним три одинаковых электродвигателя и с помощью них вычислить лучшее масло.

Разницу будем оценивать по потребленному току. По итогу получился стенд, который поможет нам понять — что же влияет на расход топлива в сильные морозы… Правильный выбор смазки или правильный выбор масла. Или же то и другое? Еще с помощью нашего стенда вы увидите как ведет себя масло в редукторе. Кроме этого — увидите на сколько тяжелее вращаться замерзшему агрегату в отличие от теплого. К сожалению стенд получился не идеальным. Так или иначе все три комплекта на морозе ведут себя по разному с залитым в редукторы одинаковым маслом.

Незначительно, но отличаются по поведению. Поэтому сравнивать масла на стенде не получится. В нынешнем его варианте уж точно. Но вот явную разницу между хорошим и плохим маслом стенд покажет. Поэтому мы найдем ему другое применение — скоро увидите. Ну а теперь к самим тестам. В этом году удалось собрать совместными усилиями 24 вида трансмиссионных масел. Мы не стали делить масла на полусинтетические и синтетические.

Наоборот — поставили их рядом чтобы лучше было видно чем они отличаются на деле. Кроме этого, в установку были залиты масла Liqui Moly, Ravenol, Toyota и отправлены замерзать на два часа.

По прошествии заданного времени мы оценили как изменился внешне цвет масла и включили стенд. На таких морозах электромоторы кое как раскрутились. Полный размер Ликви. Полный размер Равенол. Полный размер Тойота. Первым стартанул мотор с маслом Toyota, через минуту, почти одновременно поехали Ravenol и Liqui Moly Далее посмотрели прозрачность и текучесть масел на пробирках.

И тут возникла сильная нестыковка. Масло Toyota раскрутилось в редукторе быстрее, хотя текло в пробирке хуже. Как выяснилось в последствии 3й двигатель оказался чуть чуть мощнее и на морозе эта разница привела к таким результатам.

Поэтому на стенде по настоящему сравнить масла в этот раз не удалось. Однако посмотреть что происходит внутри редуктора для общего развития рекомендую настоятельно.

Далее перевернули пробирки и оценили масла ставшим уже классическим способом — оценивая их текучесть и скорость перемещения шариков. Ну а теперь выводы и итоги. Но в общем и целом результаты прошлогодних лидеров совпадают. По результатам теста я позволил себе наглость сформировать свою табличку рейтинга трансмиссионок. Но учтите что у меня есть стереотипы и я вовсе не претендую на звание — мистер объективность.

В общем оценивая масла по вязкости и прозрачности получились вот такие таблички. Это с учетом только вязкости. Рекомендую посмотреть на графу — "заявленная производителем потеря текучести". Ребят, у вас немного некорректно тест с пробирками — вы пробирки к воротам поставили, там дверь открыта справа, тепло из гаража идёт. А вот тесты люблю.

Была бы еще графа ЦЕНА, вот бы "вообще цены не было этому научному труду", было бы удобнее выбирать масло хуже на один балл, но на треть дешевле.

Спасибо за кастрюльку, возьму его, считаю его оптимальным вариантом, хотя к равенолу уже начинаю присматриваться, для шруса взял равенола. Что думаете? Оцифровал результаты drive. А самый главный вопрос — какая вязкость все-таки? Мануалы пишут по-разному. Все хорошо, и в морозы прекрасно, НО, вторая хрустит, третья тоже входит с "ощущением" работы синхрона и подвывает 4-ая передача… Вот думаю, если залить 75w GL Что посоветуете? Всю голову уже сломал.

Или мне масло уже не поможет и разбирать коробку? Здравствуйте, нужен совет тойота королла г 4 вд, хотел заменить масло в редукторе и раздатке продали это! А на форумах пишут что нужно заливать разные масла в раздатку и редуктор?! Подскажите пожалуйста. Про синхронных не знаю! Тоесть лучше взять то что вы мне последнее посоветовали оно пойдёт в раздатку и редуктор.

Может что посоветуете? Если полный привод постоянный — то синхронизаторам там делать нечего, и поэтому туда рекомендовано GL В задний диф купленное Вами вполне пойдет, его диапазон применения перекрывает рекомендованный заводом. Тем более Вы — сибиряк, и запас хладотекучести Вам точно не помешает.

Привод таки постоянный: ничего не подключается и не отключается. А вискомуфта имитирует межосевой дифференциал. Бронзовых деталей в раздатке нет, поэтому производитель рекомендует GL Так это вроде и есть GL5 , то есть если я правильно понял вас оно мне пойдет и в редуктор и в раздатку.

Купить машину на Дроме. Ранее Фильм. Посвящается интервалам замены масла. Далее Заморозка масел 5W Якутск Зарегистрироваться или войти:. Двигатель с редуктором где покупать или как он называется подскажите пожалуйста? Привод не постоянный, вискомуфта. DimaSga Здравствуйте, нужен совет тойота королла г 4 вд, хотел заменить масло в редукторе и раздатке продали это! Таких много на рынке.

Сравнение трансмиссионного масла 75w 90 GL-4 и GL-5. Что лучше?

Технические жидкости, использующиеся в механических коробках передач, раздаточных коробках, ведущих мостах — называются трансмиссионными маслами. Классификация трансмиссионных масел имеет схожую структуру с моторными. Но в отличие от них ключевыми параметрами являются: термоокислительная способность, смазывающая функция, антикоррозионный эффект, а так же вязкостные характеристики. Кроме этого, трансмиссионное масло, по аналогии с моторным, имеет маркировку. Первое, чем трансмиссионное масло Супротек Атомиум отличается от большинства конкурентов — это стопроцентная синтетическая основа.

Всех с наступающим Новым Годом друзья! Полный размер.

Масла, предназначенные для использования в МКПП, раздаточных коробках и ведущих мостах, называют, трансмиссионными. Трансмиссионное и моторное масла имеют похожую классификацию. Для ТМ основными свойствами являются: вязкостные характеристики, эксплуатационные и антикоррозионные свойства, а также смазывающая и термоокислительная способность. Трансмиссионное масло, так же как и моторное, имеет свою маркировку, которую тоже нужно уметь правильно расшифровывать.

5 лучших трансмиссионных масел

Масла, предназначенные для использования в МКПП , раздаточных коробках и ведущих мостах, называют, трансмиссионными. Трансмиссионное и моторное масла имеют похожую классификацию. Для ТМ основными свойствами являются: вязкостные характеристики, эксплуатационные и антикоррозионные свойства, а также смазывающая и термоокислительная способность. Трансмиссионное масло, так же как и моторное, имеет свою маркировку , которую тоже нужно уметь правильно расшифровывать. Поскольку речь будет идти о трансмиссионном масле 75W, то разберемся прежде всего именно с его характеристиками. Казалось бы, почему именно масло 75W90 является наиболее приемлемым для наших широт , почему не создать универсальное с еще более широком температурным спектром? Но не все так просто. Защита от трения между поверхностями шестерней напрямую зависит от смазывающей способности трансмиссионного масла.

Рейтинг лучших, описание и характеристики трансмиссионного масла 75W90

Это подробный и всеохватывающий рейтинг лучших трансмиссионных масел, продаваемых в настоящее время в РФ. Для полноты картины во всех категориях есть вторые, а иногда и третьи места, которые лишь чуть-чуть уступают лидеру. За каждый товар, который мы отобрали, отвечаем головой. Недостойных в нашем списке гарантированно нет.

Без трансмиссионного масла не может обойтись ни один владелец того или иного транспортного средства. Если надолго оставить коробку передач без этой вязкой жидкости, то она обязательно выйдет из строя.

Трансмиссионное масло 75W может применяться в широком спектре МКПП, раздаточных коробок и ведущих мостов. Гамма трансмиссионных масел этой вязкости, выпускаемых ROLF Lubricants GmbH, способна удовлетворить различным требованиям и может использоваться при обслуживании легкового и грузового транспорта. Общепринятая система классификации SAE для всесезонных масел указывает вязкость в двух температурных точках, разбивая возможный диапазон на несколько классов, кодируемых цифрами. При этом символьные обозначения классов вязкости для трансмиссионных и моторных масел специально разнесены, чтобы исключить возможность перепутать их.

Синтетическое трансмиссионное масло 75W-90

.

.

.

Сравнение трансмиссионное масло GL 4 и GL 5, сравнение данных и показателей масла.

.

.

.

.

.

.

.

Комментариев: 2
  1. Роман

    Респект и уважуха! Я лично устал своим друзьям рассказывать, что это бред.

  2. Любовь

    Евросоюз езжу на украинских номерах, никаких претензий ко мне полиция не имеет, когда у нас будет так же можно говорить о том что лед тронулся

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2019 Юридическая консультация.